在太仓国际集装箱码头堆场，大学3辆汽车叠停进标准化铁制框架，一排排框架再像积木一样堆叠。

“有了这些框架，吴晓任何有货舱的船，比如装载量庞大的纸浆船，都相当于一艘滚装船。

”郝泳说，波专这种可折叠商品车专用框架适用广泛，可在船舶货舱中堆叠装载，也可在集装箱码头完成吊卸操作，方便客户灵活选择装卸港口。

精特办法总比困难多。

“2023年，新企新出太仓港有10万辆车以‘专用框架’模式出口。

从制从创目前该模式采用比例约为六成。